添了“税动力”，江苏众多大企业马力十足“加速跑”(2)

　　“产业链全面升级、新产品厂线技改，都需要大量资金投入，财务一度压力很大。”徐工农机财务负责人吴婷说，在急需用钱的时候，700多万元退税款迅速到账，不仅让企业渡过了难关，还一点没耽误新产品上线。据其介绍，企业将把这笔退税款用在XT2004、XT804等型号拖拉机研发上，进一步提升自主研发生产能力，努力为工程机械产业固链强链。

　　盐城是中国东部沿海重要的汽车工业基地，形成了从整车制造到零部件配套相对完整的产业生态，如今正向集群化的产业新高地迈进，向产业链价值链中高端攀升。作为当地汽车产业的龙头，悦达起亚汽车近年来受产品和市场等内外部因素影响，销售一直不够理想。

　　“既要应对原材料价格上涨和疫情等影响，又要弥补新能源车型投放不足，加快研发更多新车型，企业经营压力很大。四月至五月的两笔共计2.14亿元退税款解了我们的燃眉之急。”悦达起亚汽车会计管理部部长陈静表示，税务部门为大企业提供“一企一单”服务，安排专门团队帮助测算退税金额、防范退税风险，及时“入袋”的退税款缓解了资金短缺压力，为企业加大出口销售及新车型研发提供了有力支持。

　　留抵退税也为江苏的大企业推进大项目带动大发展提供了充足的“弹药”。总投资335亿元的卫星化学连云港石化项目是江苏省重大项目之一。该项目一阶段系列装置已于2021年5月正式投产，二阶段正在如火如荼建设。上半年受新冠肺炎疫情影响，该公司销售减少，同时又有增资扩产、购置设备的资金投入需求，导致现金流压力倍增，项目进度建设低于预期。

　　“税务部门第一时间把‘真金白银’送到我们口袋，仅四月至五月就为企业办理增值税增量留抵退税9.47亿元，支持项目渡过难关、加速投产。”连云港石化有限公司财务总监郦珺介绍，6月1日，项目二阶段系列装置顺利中期交工，包括125万吨乙烯、73万吨环氧乙烷、40万吨聚乙烯、60万吨苯乙烯等装置，以及配套的公用工程等辅助装置，7月将陆续投料试车，预计项目一阶段和二阶段全部投产后，每年将实现营业收入超300亿元。

　　今年5月，温州瓯江北口大桥正式通车，能为大桥打造“扬州筋骨”，中铁宝桥(扬州)有限公司副总经理马增岗很自豪。“公司承担了主桥4.2万吨54个钢梁大节段的制造任务。在较短的时间内完成这么大的项目，离不开税务部门的大力支持。”马增岗说，今年4月，1800多万元的留抵税款迅速到账，不仅解决了原材料供应问题，更增强了企业发展信心，今后将全面推进智能工厂建设。

　　下一步，江苏税务部门将持续优化税收营商环境，落实落细包括留抵退税在内的各项组合式税费支持政策，以营商环境之“优”保经济大盘之“稳”，为大企业创新发展赋能添劲，帮助更多市场主体行稳致远，为江苏高质量发展持续走在前列贡献税务力量。