在医药生产“战线”上,江苏同样与兄弟省份紧密协作,为重点地区输送关键医药产品、核酸检测物资。
作为江苏省第一家取得新冠抗原检测试剂盒注册证的企业,南京诺唯赞医疗科技有限公司在3月11日获证后就抓紧生产,但遇到了原辅料及核心零部件运输的难题。诺唯赞品牌部经理汪旻雯告诉,为帮助企业稳产扩产,省工信厅以及南京市工信局成立了保障诺唯赞“生产专班”,协调工信部和外省有关方面帮助企业一周内从浙江、广东等地紧急采购企业急需的包装设备和塑料包装膜。与此同时,省市工信部门联动,3天内为企业协调了新厂房,半个月内新招聘近2000名员工。
从省工信厅了解到,自3月11日国家部署开展“抗原筛查、核酸诊断”的检测模式后,工信系统立即组织梳理省内抗原检测试剂及核酸检测所需设备、采样管、咽拭子等生产企业情况,协调推动苏州雅睿在上海、深圳的芯片供应商复工复产,徐州鲲鹏急需的配件库存从上海、天津等地管控区调运,保障核酸检测设备稳定生产,累计为上海供应抗原检测试剂4247万人份、医用防护服170万件、核酸检测咽拭子(配套采样管)5860万支。
强化信息支撑,
协同货运物流保通保畅
这几天,在两地多部门协同“护航”下,装有近20吨物资的专用冷柜,搭乘“海隆999号”集装箱船,从南京龙潭集装箱码头启程直达上海。“南京‘水上交通’与相关部门配合,全力保障水路运输畅通,做到疫情防控的同时加强运输组织、提高运输效率,为城市物流通道畅通做好服务。”南京市交通运输综合行政执法监督局五支队队长闫冰说。
为协同推动货运物流保通保畅,省工信厅加强与省交通口岸防控组协调对接,将各地梳理反映的347项物流受阻问题诉求反馈交通运输等部门,会商研究解决办法。
各地创新举措,强化信息技术对畅通货运物流的精准支撑。
“用工业互联网标识解析技术开发了‘标识+物流’的‘闭环通’管理平台。”泰州工信局信息化发展处处长于跃华介绍,这相当于给来泰货车贴上标识“身份证”,实现“一车一码”“一次一码”的全流程、全信息、全闭环追溯。平台上线以来,已发放货车标识码3万多个,效果立竿见影,中海油气(泰州)石化有限公司使用车辆标识码后,4月13日至22日来企货车2278辆,比月初增长69.24%,极大提高了货车通行率。
事实上,疫情发生以来,跨省通行证“取证难”“不够用”一直困扰着企业。4月25日零点起,我省正式启用全国统一样式的《重点物资运输车辆通行证》。当天上午,江苏一家医药公司的21台物资运输车辆办了新版《通行证》,公司车队负责人说,从接到消息准备到取证一共用了不到两天。
“货运物流保通保畅依旧是眼下的重中之重,要‘前置服务’‘应保尽保’。”省工信厅相关负责人表示,新版《通行证》启用前,省工信厅就已提前组织开发线上小程序、明确线上线下申领流程,确保向重点工业企业足量发放跨省运输通行证。( 付奇 王梦然)